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【骑行知识】运动自行开元棋牌车传动系统知多

文章来源:admin 更新时间:2021-10-13

  自行车的结构想必大家已经很了解,除了车架之外,其实最主要的就是刹车系统和传动系统。那么,下面我们就通过喜德盛环湖赛纪念版公路车来认识一下传动系统。

  传动系统包括:大盘、链条、变速把手、前变速器、后变速器、飞轮、花鼓以及变速线。

  大盘分为单盘,两盘与三盘,这与车种的选择及变速器的搭配有关。以公路车来说,通常使用的为2盘,而山地车则为单盘或三盘。不同的大盘尺寸是为了让自行车能适应不一样的地形。越多的盘数,表示面对不同地形所能搭配的齿比选择可以更多元,所以山地车会选择三盘这样的搭配是以为在爬坡时可以更轻松,而在平路时却又可以有一定的速度。基本上对大盘的主要认知是:

  越大的大齿盘踩踏感越重,但速度较快;越小的小齿盘踩踏感越轻,但速度较慢。开元棋牌

  经由脚踩踏带动大盘,透过与齿盘、飞轮的尺目相配合,将力量传递带至花鼓,近二年带动轮子使自行车得以前进。

  1.旋转式变速把手(Twist Shifter):在单价比较不高的车种上,如折叠车、淑女车、童车等。

  3.弯把变速把手(Dual Control Lever):公路车刹变把,细分可分为:机械变速把手、油压刹车机械变速把手、电子变速把手、油压刹车电子变速把手。

  4.尾塞式变速把手(Bar-end Shifter):安装在手把的尾端即可,现在除了铁三车及TT车,像是旅行车或是雪地车这类长时间在外、需要方便变速的车种也有安装此类变速把手。

  前变速器,负责控制大盘在大齿片或小齿片。依据车架的类型不同,分为 Dual Pull 及 Down Pull 两种拉线方式。前变速器的作动原理:拉线带动四连杆的移动达到变速的效果。

  后变速器一句不同的规格,有着不用的齿容量及能支援的最大齿数。后变速器的佐栋原理同前变速器:拉线带动四连杆的移动达到变速的效果。

  飞轮也就是大家所谓的变速基准,因为速别就是一句总共有几种搭配的选择。也因为大家通常会问,这是11速还是10速。这是因为前面的大盘大家选择的盘数不一定是相同的,因此骑友们通常是以飞轮有几盘来判断这是几速的车。越小的小吃篇踩踏起来越重,但速度较快,较适合高速骑乘。开元棋牌越大的大齿片踩踏起来越轻,但速度较慢,较适合爬坡。

  花鼓是轮圈的轴心,安装上飞轮后透过链条带动轴心旋转,达到前进的目的。公路车的花鼓及山地车的花鼓总高度不同。

  变速线就是连结变速把手与前变速器的桥梁,好的线材会让变速手感更顺滑,因而变速更顺畅!一般来说,线的材质有镀锌线&白铁。依据不同的变速线等级及不同的表面处理,会让线的本体有着不一样的光滑程度。

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